1. ඔරලෝසුව හා ප්රති-ඔරලෝසුවේ දිශාවන් යන දෙකෙහිම ව්යවස්ථාව ජනනය කිරීමට ද්වි-මාර්ග ඩැමර්ස් වලට හැකිය.
2. ඩැම්පර් එකේ පතුවළ බලපෑමක් ඇති කිරීම, ඩැම්පර් එක සමඟ පෙර ස්ථාපනය නොකරන බැවින්, දරු ප්රසූතියකින් සමන්විත වේ.
3. TRD-51A සමඟ භාවිතා කිරීම සඳහා පතුවළක් සැලසුම් කිරීමේදී කරුණාකර ලබා දී ඇති නිර්දේශිත මානයන් වෙත යොමු වන්න. මෙම මානයන් පිළිපැදීමට අපොහොසත් වීමෙන් පතුවළට ඩිපර් වලින් ලිස්සා යාම සිදුවිය හැකිය.
4. නිතිපතා පතුවළට බල කිරීම එක් මාර්ගයේ ක්ලච් යාන්ත්රණයට හානි කළ හැකිය.
5. TRD-57A භාවිතා කරන විට, කරුණාකර නිශ්චිත කෝණික මානයන් සහිත පතුවළක් ඩැම්පර්ගේ පතුවළ විවරයේ ඇතුළත් කර ඇති බවට සහතික වන්න. වැස්ම වැසෙන විට පියන නිසි ලෙස මන්දගාමී වීමට පියන පතුවළ සහ ඩැමර් පතුවළට ඉඩ නොදෙනු ඇත. කරුණාකර ඩැම්පර් සඳහා නිර්දේශිත පතුවළ මානයන් සඳහා කරුණාකර රූප සටහන බලන්න.
1. වේග ලක්ෂණ
තැටි ඩිපර් එකක ව්යවර්ථය භ්රමණය වන වේගය මත රඳා පවතී. සාමාන්යයෙන්, මේ සමඟ ඇති ප්රස්ථාරයේ දක්වා ඇති පරිදි, ව්යවර්ථය ඉහළ භ්රමණ වේගයකින් වැඩි වන අතර අඩු භ්රමණ වේගයකින් අඩු වේ. මෙම නාමාවලිය 20RPM හි වේගයකින් ව්යවර්ථ අගය ඉදිරිපත් කරයි. පියනක් වසා දැමීමේදී, ආරම්භක අවධිය මන්දගාමී භ්රමණ වේගයට සම්බන්ධ වන අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ව්යවර්ථ නිෂ්පාදනය ශ්රේණිගත ව්යවර්ථයට වඩා අඩුය.
2. උෂ්ණත්ව ලක්ෂණ
ඩැම්පර්ගේ ව්යවර්ථය පරිසර උෂ්ණත්වය සමඟ වෙනස් වේ. උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, ව්යවර්ථය අඩුවීම සහ උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට ව්යවර්ථය වැඩි වේ. මෙම හැසිරීම ආරෝපණය කර ඇත්තේ ඩම්පර් තුළ ඇති සිලිකොන් තෙල්වල දුස්ස්රාවතාවයේ වෙනස්වීම් ය. උෂ්ණත්වය ලක්ෂණ සඳහා ප්රස්ථාරය වෙත යොමු වන්න.
රොටරි ඩැමෙපර්ස් යනු නිවස, මෝටර් රථ, ප්රවාහනය සහ විකුණුම් යන්ත්ර ඇතුළු විවිධ කර්මාන්තවල මෘදු වසා දැමීම සඳහා කදිම චලන පාලන සංරචක ය.